



| 申請(qǐng)時(shí)間: | 20個(gè)工作日 |
| 申請(qǐng)部門(mén): | 民用航空局 |
| 申請(qǐng)難度: | 不下證全額退 |
| 單價(jià): | 1000.00元/件 |
| 發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地: | 全國(guó) |
| 有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
| 發(fā)布時(shí)間: | 2025-12-09 16:25 |
| 最后更新: | 2025-12-09 16:25 |
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開(kāi)展無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)需要辦理民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證嗎?辦理流程是什么?資質(zhì)避坑指南全方位分享!
開(kāi)展無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)確實(shí)需要辦理《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證》,這是合法運(yùn)營(yíng)的必要條件。以下是辦理流程和資質(zhì)避坑指南:
辦理流程單位賬號(hào)注冊(cè):
在UOM系統(tǒng)注冊(cè)單位賬號(hào),已有賬號(hào)可忽略此步驟。
申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)許可權(quán)限:
通過(guò)運(yùn)營(yíng)許可權(quán)限申請(qǐng)后,填寫(xiě)“初始合格審定申請(qǐng)”。
信息填報(bào):
進(jìn)入民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證書(shū)申請(qǐng)界面,完成申請(qǐng)人信息、運(yùn)營(yíng)信息、無(wú)人機(jī)型號(hào)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估信息、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)等信息的填報(bào)。
上傳運(yùn)營(yíng)相關(guān)附件材料,如身份證明、無(wú)人機(jī)相關(guān)證照、運(yùn)營(yíng)計(jì)劃等。

運(yùn)營(yíng)規(guī)范填寫(xiě):
填寫(xiě)運(yùn)營(yíng)規(guī)范并提交申請(qǐng),等待審查。
申請(qǐng)?zhí)峤慌c審查:
提交申請(qǐng)后,等待相關(guān)部門(mén)的審查。
證書(shū)頒發(fā):
審核通過(guò)后,相關(guān)部門(mén)將頒發(fā)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證,證書(shū)上會(huì)明確標(biāo)明有效期、使用范圍等信息。
資質(zhì)避坑指南企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理:
無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證是企業(yè)經(jīng)營(yíng)必備的資質(zhì),確保合法運(yùn)營(yíng)。
設(shè)備管理:
實(shí)名登記:確保無(wú)人機(jī)合規(guī)性。
投保第三者責(zé)任險(xiǎn):為飛行提供安全保障。
人員管理:
駕駛執(zhí)照:相關(guān)駕駛?cè)藛T必須持有無(wú)人機(jī)飛行執(zhí)照或操作手合格證,保證合法持證飛行。
飛行空域報(bào)備:
遵循飛行空域報(bào)備規(guī)定,確保飛行活動(dòng)合法合規(guī)。
行動(dòng)建議立即自查:
確認(rèn)公司是否已持有無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證。
檢查無(wú)人機(jī)是否已完成實(shí)名登記、投保責(zé)任險(xiǎn)。
核實(shí)操控員是否持有有效執(zhí)照。
合規(guī)更新:
原持有通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的企業(yè)需更新為《無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證》。
法規(guī)遵守:
遵守《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則》的要求,如操控員資質(zhì)、設(shè)備登記等。
避免違法行為:
避免未經(jīng)許可的飛行活動(dòng),否則可能面臨高額罰款。
專(zhuān)業(yè)培訓(xùn):
考慮參加專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),提高飛行技能和安全意識(shí)。
考證重要性法律要求:
2024年1月1日起,《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則》正式生效,明確要求企業(yè)必須取得運(yùn)營(yíng)合格證。
市場(chǎng)機(jī)遇:
合規(guī)企業(yè)將獲得政策紅利與市場(chǎng)先機(jī),行業(yè)將加速洗牌。

注冊(cè)登錄:
訪問(wèn)民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái),注冊(cè)并登錄賬號(hào)。
資質(zhì)頁(yè)面進(jìn)入:
點(diǎn)擊操控員資質(zhì)選項(xiàng),進(jìn)入無(wú)人機(jī)合格證考試相關(guān)頁(yè)面。
觀看培訓(xùn)視頻:
完成45分鐘以上的在線視頻培訓(xùn),學(xué)習(xí)安全操控理論。
在線考試:
完成視頻學(xué)習(xí)后,進(jìn)行在線考試,共50道題,80分及以上視為合格。
合格證查詢(xún):
考試合格后,可在“我的合格證”中查詢(xún)《輕型民用無(wú)人駕駛航空器安全操控理論培訓(xùn)合格證明》。
證書(shū)含金量CAAC執(zhí)照:民航局頒發(fā),****,行業(yè)認(rèn)可度最高,適合職業(yè)飛手。
UTC證書(shū):側(cè)重農(nóng)業(yè)植保、航測(cè)等細(xì)分領(lǐng)域,適合特定行業(yè)從業(yè)者。
AOPA合格證:已逐步被CAAC取代,部分老機(jī)構(gòu)仍在推,謹(jǐn)慎選擇。
避坑指南明確考證目的:
純娛樂(lè)玩家可不考證,但需了解《無(wú)人機(jī)飛行管理暫行條例》。
職業(yè)飛手需考CAAC超視距機(jī)長(zhǎng)證。
選機(jī)構(gòu)注意事項(xiàng):
確認(rèn)機(jī)構(gòu)資質(zhì),查民航局官網(wǎng)。
課程應(yīng)包含實(shí)操與理論,避免速成班。
關(guān)注通過(guò)率和就業(yè)推薦率。
警惕詐騙:
拒絕“**保過(guò)”、“政府補(bǔ)貼免費(fèi)學(xué)”和“證書(shū)掛靠賺錢(qián)”等套路。
合法運(yùn)營(yíng)無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)需要辦理《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證》,確保企業(yè)合規(guī)運(yùn)營(yíng)。通過(guò)正確的流程和避坑指南,可以順利獲取并維護(hù)這一重要資質(zhì),避免違法行為,抓住行業(yè)機(jī)遇。