北蘇丹海運雙清到門一篇文章幫你弄懂截關、截單、截港

干貨分享！?。〗仃P、截單、截港傻傻分不清？外貿(mào)/貨代行業(yè)經(jīng)常聽到這些術語，這些名詞看起來大同小異，初入行業(yè)的小白，難免會一頭霧水，想要把這些內(nèi)容都搞懂，那就把這篇文章收藏起來細細研讀吧！！

截關、截單、截港有什么區(qū)別？

是指截止報關放行的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作，遞交海關放行條給船公司。在此時間之后再遞交海關放行條，船公司將視該貨物未能清關放行，不允許上船。

截單

北蘇丹海運是指船公司截止提交或修改提單樣本的時間點，還包括AMS，ENS，VGM之類的，超過這個時間將會收取截單費或改單費。

截港

（截港又稱截倉）是指碼頭截止收柜的時間，在這個時間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭或倉庫，過了這個時間就不可以再進碼頭了。有時候也稱截重柜。

具體截關、截單、截港的時間

截關和截港：一般是在船開日前1-2天。如果是散貨的話，提前5-7天。

截單：這個時間并沒有標準，各個船公司都不一樣，有的在開船日，有的則是在開船一周之內(nèi)。

北蘇丹海運需要注意的是：

每個船公司截關時間不同，有的船公司船靠前7小時截關有的是ETD（估計出發(fā)時間）前2天截關。尤其是貨代很容易碰到超過截關時間才放行的情況，一般在做箱前，貨代需要詢問船公司銷售什么時候截關。一般打過去，船公司都會直接告訴你。

千萬不要僅僅去看港區(qū)截港時間，按照那個來做箱的話，六成會落箱！！在這里小編要提醒各位外貿(mào)商，一定要找靠譜的貨代！