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南沙舊集裝箱 認(rèn)準(zhǔn)廣州晶造集裝箱 南沙舊集裝箱廠(chǎng)家

單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 廣州 增城
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-23 10:06
最后更新: 2023-11-23 10:06
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南沙舊集裝箱——廣州晶造集裝箱有限責(zé)任公司是廣州黃埔港一家經(jīng)營(yíng)各類(lèi)原裝海運(yùn)全新、二手集裝箱,冷凍冷藏集裝箱,框架集裝箱,開(kāi)頂集裝箱,加長(zhǎng)集裝箱、集裝箱改裝,特種集裝箱定制,集裝箱堆存、集裝箱維修的企業(yè)。

集裝箱因其裝卸及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化,南沙舊集裝箱,在運(yùn)輸過(guò)程中不需換裝,適用于多種運(yùn)輸方式。集裝箱運(yùn)輸提供的是便利快捷的門(mén)到門(mén)服務(wù),裝卸、運(yùn)輸、通關(guān)(反走u私/反恐)高i效,南沙舊集裝箱廠(chǎng)家,已經(jīng)成為重要的全i球化運(yùn)輸方式。營(yíng)運(yùn)中的集裝箱需要開(kāi)展中間檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)。正是由于集裝箱所具有的特殊性,需要締約國(guó)政i府授權(quán)一個(gè)組織對(duì)集裝箱的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)及使用等進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證,而將集裝箱授權(quán)相關(guān)船級(jí)社檢驗(yàn)在國(guó)際上屬于慣例。


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集裝箱運(yùn)輸中發(fā)生貨損貨差,承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的賠償額。拼箱貨的責(zé)任限制與傳統(tǒng)運(yùn)輸相同。整箱貨的賠償按照國(guó)際上的一些判例:

如果提單上沒(méi)有列明箱內(nèi)所裝貨物的件數(shù),每箱作為一個(gè)理賠計(jì)算單位;如提單上列明箱內(nèi)載貨件數(shù)的,仍按件數(shù)計(jì)算;如果貨物的損壞和滅失,不屬海運(yùn),而是在內(nèi)陸運(yùn)輸中發(fā)生的,則按陸上運(yùn)輸賠償額辦理;如集裝箱是由托運(yùn)人所有或提供時(shí),遇有滅失或損壞,其責(zé)任確屬承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)者,亦應(yīng)視作一個(gè)理賠計(jì)算單位。





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集裝箱的交接方式:

集裝箱運(yùn)輸中,整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種:

1、門(mén)到門(mén)(door to door):由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝載的集裝箱,在其貨倉(cāng)或廠(chǎng)庫(kù)交承運(yùn)人驗(yàn)收后,負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸,直到收貨人的貨倉(cāng)或工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)交箱為止。這種全程連線(xiàn)運(yùn)輸,稱(chēng)為“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸;

2、門(mén)到場(chǎng)(door to cy):由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng);

3、門(mén)到站(door to cfs):由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站;

4、場(chǎng)到門(mén)(cy to door):由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)至收貨人的貨倉(cāng)或工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù);

5、場(chǎng)到場(chǎng)(cy to cy):由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng);

6、場(chǎng)到站(cy to cfs):由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站;

7、站到門(mén)(cfs to door):由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至收貨人的貨倉(cāng)或工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù);

8、站到場(chǎng)(cfs to cy):由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng);

9、站到站(cfs to cfs):由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。





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