汽車零部件冷熱沖擊試驗(yàn)，可靠性低溫試驗(yàn)

濕熱試驗(yàn)周期的多少是產(chǎn)品長(zhǎng)期貯存周期可靠的依據(jù)。現(xiàn)有認(rèn)識(shí)表明，特別是在庫(kù)存中，影響腐蝕的基本的和重要的因素是庫(kù)房中的相對(duì)濕度。在相對(duì)濕度低時(shí)，隨溫度的增加，腐蝕速度增加并不快。它們遵循著這樣一個(gè)經(jīng)驗(yàn)關(guān)系式：

式中：A——銹蝕度

H——相對(duì)濕度（%）

t ——大氣溫度（℃）

k ——與金屬材料的種類有關(guān)的常數(shù)

按這個(gè)關(guān)系式，可得到不同金屬材料在不同條件下的銹蝕度。按這個(gè)關(guān)系式，大氣中相對(duì)濕度（H）為65%時(shí)，銹蝕度A=0，也就是說(shuō)金屬材料在這種條件下不會(huì)銹蝕。但相對(duì)濕度大于65%時(shí)，金屬就會(huì)銹蝕，并隨濕度、溫度的增加，銹蝕度急劇增加。

恒定濕熱通過(guò)先升溫再升濕（先降濕再降溫）的方法避免產(chǎn)生凝露，主要是通過(guò)高溫高濕環(huán)境下樣品對(duì)水汽吸附、吸收和擴(kuò)散等作用，造成產(chǎn)品失效。

交變濕熱則是在高濕條件下，利用溫度循環(huán)引起的凝露和干燥的交替過(guò)程，使進(jìn)入樣品內(nèi)部的水汽產(chǎn)生呼吸作用，從而使腐蝕過(guò)程加速。