公司優(yōu)勢

　　◆ 10余年中歐班列操作經驗

　　◆ 與多家境外段鐵路承運代理商建立戰(zhàn)略合作

　　◆ 提供集裝箱租賃、汽運拖車、報關發(fā)運以及目的港派送等一條龍服務

　　◆ 集鐵路發(fā)運、海運訂艙、拖車運輸，倉儲裝卸等綜合性現代化物流企業(yè) 

　　主營業(yè)務

　　◆ 鐵路運輸

　　班列鐵路集裝箱、整車門到門；國內批量零散快運門到門

　　天津港多地區(qū)倉儲及中轉服務、轎運車發(fā)運、集裝箱全國門到門

　　商品車，新能源車鐵路發(fā)運，裝箱、拆箱、倉儲、加固等綜合場站服務

　　自京津冀、青島、江浙滬、廣州等地區(qū)向鐵路中心站的集裝箱長途拖車業(yè)務，一體化通關、冷鏈運輸、海關監(jiān)管運輸

　　港口及清關服務，特殊貨品運輸方案制定、批復（可海關監(jiān)管）

　　◆ 多式聯運業(yè)務

　　全國出發(fā)至蒙古、中亞五國、俄羅斯全境等，中歐班列運輸及公路運輸

　　◆ 、國內海運進出口

　　中遠海、馬士基、萬海、達飛等

　　天津港及其他港口出發(fā)的海運集裝箱貨散貨運輸

　　貨物起運港運輸，清關、送貨等一站式服務、海鐵聯運過境業(yè)務


班列出口板材汽車配件到比利時荷蘭滿洲里鐵路口岸集裝箱班列



世界上條橫跨太平洋的綠色航運走廊正在形成 根據一份聲明，由主要海運貨物運輸利益相關者自愿組成的伙伴關系公布了一份綠色航運走廊實施計劃大綱，以減少包括洛杉磯港、長灘港和上海港在內的世界上最繁忙的跨太平洋集裝箱航運航線之一的排放



推動中歐班列提量增效



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“本次多聯快車選用的是符合120公里時速的平板車，與中歐班列的標準一樣 為保障貨物運輸組織，我們時間對接相關單位，緊盯受理、起票、裝車等全流程，確保首趟多聯快車順利開行 ”西安港站調度李沛說