永恒力叉車1.5噸電池這兩家具有創(chuàng)新力且歷史悠久的北歐叉車制造商瑞典BT公司和瑞典阿特萊特(Atlet)公司，分別被全球排名的日本豐田公司和第八日本日產公司收購。看來，它們逃小的（叉車）被大的（叉車）收購的宿命。歐洲本土基本已經找不到手動托盤叉車制造商了，他們要么在中國替牌生產，要么收購中國的手動叉車制造商從上世紀50年代開始，不同類型的物料搬運技術層出不窮的涌現。由個人發(fā)明的用于無人操作的搬運工具“AGV”開始面世這一發(fā)明直到還是人類夢寐以求的物料搬運的解決方案“AGV”由于其無人控制，其運行和搬運貨物的路線固定化，使用場所受到的限制，一般成為跨國大公司和軍事機構搬運精密及貴重貨物的理想搬運工具。