預(yù)制擋渣墻模板采用Q235材質(zhì)的普通面板，鋼板的硬度較厚，不易彎折，抗壓能力強，不會因為混凝土帶來的壓力而造成變形的情況，使用的次數(shù)也是相對較多的，連接直板的方式為螺絲與拉桿兩種，左右使用的是螺絲進行連接，搭配電動扳手將螺絲擰緊，檢查不能有縫隙的存在，否則會影響模具的使用，在使用的時候避免發(fā)生螺絲開裂的情況，上下還使用了拉桿進行固定，還可以調(diào)節(jié)制作的混泥土的壁厚，方便與其他模具進行連接。

模板設(shè)計非常科學(xué)合理。考慮道路施工環(huán)境和使用需求，模具內(nèi)部設(shè)置了合理的排水系統(tǒng)，可以快速排除雨水和積水，避免模具表面滑膩，增加使用的安全性。預(yù)制擋渣墻模板添加了防滑花紋，增加了車輛輪胎的摩擦力，有效提高了駕駛的穩(wěn)定性。

在現(xiàn)澆制作過程中，需要將模板放置在所需位置，調(diào)節(jié)拉桿長度使所有使用的模具寬度一致。用電動扳手將每節(jié)模具間的螺絲擰緊，確保各節(jié)模具間緊密連接，防止灌漿后漏漿影響擋渣墻的質(zhì)量。在攪拌混凝土?xí)r，應(yīng)使用混凝土攪拌車將混凝土充分攪拌均勻之后，將混凝土隔段注入模具內(nèi)，用震動棒充分震動，以免產(chǎn)生氣泡影響擋渣墻的堅固性。When mixing concrete, a concrete mixer truck should be used to mix the concrete thoroughly and evenly. Then, the concrete should be injected into the mold in sections, and a vibrating rod should be used to fully vibrate to avoid bubbles affecting the soundness of the slag retaining wall.