環(huán)形被動邊坡防護網(wǎng)， 【廠家現(xiàn)貨批發(fā)】RXI-075    R7/3/300就是用直徑3mm的鋼絲纏成直徑300mm直徑的圓圈，纏繞7圈，rxi是環(huán)形網(wǎng)，大網(wǎng)呢就是用這樣一個個的圓環(huán)組成的。環(huán)形網(wǎng)相較于菱形網(wǎng)的防護效果會更好一點。    

       環(huán)形被動邊坡防護網(wǎng)， 我國是個多山國家，特別是西部和東南部山區(qū)，崩塌落石、泥石流、溜坍、溜滑、塌落和風化剝落等斜坡坡面地質災害常有發(fā)生，尤其在鐵路、公路這樣的線狀工程沿線為嚴重，其災害的發(fā)生具有點多、面廣、線長等特點，在有限的資源（人力、物力、財力）條件下防護治理非常困難甚至防不勝防，成為威脅臨坡工程正常運營的主要因素。

    長期以來，在斜坡坡面地質災害防治方面，廣大巖土工程技術人員積累了大量經(jīng)驗，建立了以護、頂、錨噴、攔為主，以排水、土石體改良、植被綠化等為輔的SNS柔性防護工程防治措施，并尤以漿砌片石或噴砼護坡、錨固、漿砌片石攔石墻和簡易鋼結構柵欄等常見。由于地質災害本身的復雜性、隨機性、區(qū)域差異性和多發(fā)性，上述以剛性圬工結構為主的傳統(tǒng)技術措施還不足以經(jīng)濟而有效地解決各種復雜的坡面地質災害問題，

 防治以動力高速沖擊為主要表現(xiàn)形式的崩塌落石、泥石流類地質災害方面。由于經(jīng)濟技術和認識水平等歷史原因，既有山區(qū)工程特別是道路工程留下了很多具有潛在面地質災害的邊坡，隨著時間的推移，自然驅動力將很可能誘發(fā)災害的發(fā)生，不得不重新考慮邊坡的防治問題，這在一些山區(qū)鐵路沿線上逐年增多的邊坡防護網(wǎng)工程就是明顯的例證。

       便于工程質量控制和工程量的準確計量；充分利用高強金屬材料的質輕特點來實現(xiàn)系統(tǒng)的輕型化和積木式部件安裝，以短的工期和少的勞動力來實現(xiàn)施工安裝和維護的簡單快速化，并大限度地適應各種復雜的地形地貌環(huán)境，避免或盡可能降低因開挖所造成的環(huán)境破壞及其對其他作業(yè)和周邊建筑物正常運營的干擾。

      可以同步或超前于土石方主體開挖工程的施工，即能實現(xiàn)逆作法施工或平行作業(yè)；充分利用系統(tǒng)的開放性來減小系統(tǒng)的視覺干擾和保護原有植被及其生長條件，并給實施人工綠化提供了可能，充分利用植物根系的護坡加固作用和綠色植物的環(huán)境綠化美化功能，將工程治理與環(huán)境保護和改造融為一體；

     采用特殊防腐處理的鋼絲、鋼絲繩材料來確保系統(tǒng)較長的防腐壽命，一般可達30～50年。  邊坡防護網(wǎng)： :提升處置突發(fā)能力。養(yǎng)護工區(qū)加大高速公路日常養(yǎng)護力度，經(jīng)常保持路面干凈，無雜物；堅持24小時值班制度，接到應急后，第一時間到達現(xiàn)場。